封闭式前脸上亮起的贯穿式灯带，似乎在宣告那个以可靠和省油著称的“家用神车”汉兰达，也终于大步迈进了纯电时代。
2月11日，丰田汽车正式发布了全新纯电版的汉兰达。新车采用三排六座布局，搭载双电机四驱系统。年内会率先在美国市场上市。
在外观上完全不同于燃油版车型，纯电版采用了更多平直的线条，搭配贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯组，这些都是当前纯电车型的主流设计语言。
侧面采用了悬浮式车顶设计和特殊样式的半隐藏式门把手，车尾部分相对简约，配备了贯穿式尾灯，灯带向前延伸至后三角窗区域，增强了辨识度。
从实车图片可以看到，纯电版汉兰达采用了2+2+2的6座布局，第二排是两个带扶手的独立座椅，中间有过道。第三排座椅放倒后可与后备箱齐平，拓展的空间超过1274L。
内饰方面纯电版汉兰达搭载的是12.3英寸全液晶仪表和14英寸悬浮式中控屏。整体感觉比燃油版更简洁，但科技感不如同级国产新能源车。车机系统内置了语音助手，以及无线Apple CarPlay和Android Auto，新车还将标配Toyota Safety Sense 4.0主动安全辅助驾驶系统，功能上支持车道偏离预警，道路标识，行人检测预碰撞等。
动力方面，纯电版汉兰达提供单电机前驱和双电机四驱两种动力形式。其中，入门的XLE单电机版最大功率为221Ps，配备77kWh电池组，续航里程462km。双电机四驱版综合功率提升至343Ps,匹配77kWh和95.8kWh电池组，纯电续航分别为435km和515km。另外，新车支持直流快充，电量从10%充至80%大约需要30分钟，并支持对外放电功能，可为露营等户外活动供电。
据了解，纯电版汉兰达将在丰田位于美国肯塔基州的工厂生产，预计今年晚些时候投产，2026年底上市。售价预计在5.5万至8万美元之间（约合人民币38.1万至55.3万元）。
对于中国市场，目前尚未有明确的引进时间表。有分析认为，鉴于国内新能源市场竞争异常激烈，这款车是否会引入还存在不确定性。
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